- Повышенный уровень масла в картере
- Ослабление крепления гаек и шпилек картера сцепления или задней крышки. Износ соответствующих прокладок
- Износ сальников первичного или вторичного валов или неправильный монтаж
Проверить уровень, при необ ходимости слить избыток
Проверить визуально, попробовать подтянуть гайки крепления. При необходимости заменить изношенные прокладки
Определяется визуально. Запотевание картера сцепления и задней крышки коробки передач не является основанием для замены сальников