Ремонт ВАЗ-2101 ВАЗ-2102 ВАЗ-2103 ВАЗ-21011 ВАЗ-2106

Полезные статьи о техническом обслуживании, ремонте, а также основных неисправностях автомобилей ВАЗ

Ремонт ВАЗ-2101 ВАЗ-2102 ВАЗ-2103 ВАЗ-21011 ВАЗ-2106 header image 1

Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач

  1. Неправильное включение передач
  2. Рычаг переключения необходимо перемещать до упора, прежде чем опущена педаль сцепления

  3. Износ или неправильная сборка блокировочных сухарей штоков переключения передач
  4. Наблюдается нечеткое, а иногда затрудненное перемещение рычага. Разобрать коробку. Выявить дефект. Дефект чаще всего наблюдается после ремонта коробки

  5. Лопнула и сложилась пружина синхронизаторов
  6. При включении передач слышен треск зубьев. Коробку разобрать, изношенные детали заменить

  7. Износ зубьев муфты включения или западание шарика фиксатора во втулке
  8. Рычаг переключения слабо фиксируется во включенном положении. Коробку разобрать и заменить изношенные детали

Рубрики: Коробка передач

Повышенный расход масла

Теги:

  1. Течь масла через уплотнения
  2. Определить визуально, подтянуть крепления или заменить прокладки

  3. Износ поршневых колец
  4. Дымление двигателя. Замерить компрессию. При показаниях прибора ниже 12 кгс/см2 поршневые кольца заменить (операцию выполнять на станции технического обслуживания)

  5. Засорение системы вентиляции картера
  6. Систему разобрать и промыть

  7. Увеличенный износ юбок поршней и поршневых канавок
  8. Заменить поршни (на станции технического обслуживания)

  9. Увеличенный износ цилиндров двигателя
  10. Ремонт необходимо выполнять в условиях станции технического обслуживания

  11. Залегание поршневых колец в канавках поршня
  12. Дефект возможен из-за перегрева двигателя. Замерить компрессию и при ее понижении заменить кольца

  13. Поломка поршневых колец
  14. То же

  15. Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах или пазов в поршнях
  16. Возможна повышенная дымность двигателя. Двигатель подлежит разборке и ремонту в условиях станции технического обслуживания

  17. Износ или повреждение маслоотражательных колпачков
  18. При нормальной компрессии повышается дымность двигателя. Заменить маслоотражательные колпачки

  19. Увеличенный износ стержней клапанов или их направляющих
  20. Обычно наблюдается падение компрессии в цилиндрах и двигатель не развивает мощность. Разобрать головку цилиндров и заменить изношенные детали

Рубрики: Масла и другие жидкости

Двигатель проворачивается стартером, но не запускается в холодном состоянии

Теги: ,

  1. Оторвались наконечники проводов от катушки зажига­ния к распределителю и от не­го к свечам зажигания
  2. Проверить и восстановить сое­динения или заменить провода

  3. Замасливание или наруше­ние зазора между электродами свечей
  4. Вывернуть и проверить свечи, очистить свечи и отрегулировать зазор между электродами

  5. Неправильная установка момента зажигания
  6. Проверить правильность уста­новки момента зажигания

  7. Неправильная установка порядка зажигания
  8. Проверить правильность поряд­ка зажигания, который должен быть 1—3—4—2

  9. Неисправность катушки зажигания
  10. Проверить и при необходимос­ти заменить неисправную катуш­ку. При исправной катушке дли­на искры должна быть 7—8 мм

  11. Трещины или прогары в крышке прерывателя-распреде­лителя
  12. Дефект определить визуально, при необходимости крышку заме­нить на новую

  13. Окисление или загрязнение контактов; нарушен зазор ме­жду контактами
  14. Определить дефект визуально. Загрязненные контакты промыть и отрегулировать зазор

  15. Трещины или пробой ро­тора прерывателя-распредели­теля
  16. Определить визуально по под­горевшим или треснувшим мес­там, при необходимости заменить ротор

  17. Повреждение или износ контактов прерывателя или ос­лабление прижимной пружины подвижного контакта
  18. Определить визуально: с помо­щью отвертки оттянуть подвиж­ной контакт и резко отпустить его. Если пружина сильная, раз­дастся щелчок. Слабая пружина щелчка не дает.

  19. Пробит конденсатор (вспучивание корпуса, следы истекающего электролита)
  20. Подгоревшие контакты, слабая искра или отсутствие ее. Осмотреть конденсатор и при необходимости заменить его на новый

  21. Неисправен включатель зажигания
  22. Проверить наличие тока на клемме с маркировкой "50" выклю­чателя зажигания; при отсутст­вии тока устранить дефект либо заменить замок зажигания

  23. Повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора
  24. При запуске двигателя наблюда­ется заметное падение частоты вращения коленчатого вала, т. е. сопротивление проворачиванию коленчатого вала будет заметно возрастать. Установить необходи­мый уровень

  25. Заедание штока приво­да или рычагов пускового уст­ройства карбюратора
  26. Кнопка управления пусковым устройством вытягивается с тру­дом. Разобрать пусковое устрой­ство и устранить дефект

Рубрики: Двигатель