Ремонт ВАЗ-2101 ВАЗ-2102 ВАЗ-2103 ВАЗ-21011 ВАЗ-2106

Полезные статьи о техническом обслуживании, ремонте, а также основных неисправностях автомобилей ВАЗ

Ремонт ВАЗ-2101 ВАЗ-2102 ВАЗ-2103 ВАЗ-21011 ВАЗ-2106 header image 4

Чрезмерное давление масла

Теги:

Признаком дефекта является загорание лампочки, давление масла спустя некоторе время после выключения двигателя или погасшая лампочка на минимально устойчивой частоте вращения коленчатого вала двигателя.

Густое масло
Заменить масло в соответствии с рекомендациями завода ВАЗ
Неисправен редукционный клапан давления масла
Подсоединить контрольный манометр к масляной магистрали и убедиться в наличии дефекта. Насос снять и устранить неисправность
Загрязнены каналы системы смазки
Промыть двигатель [...]

[Читать далее →]

Рубрики: Двигатель · Масла и другие жидкости

Замена масляного фильтра и масла в картере двигателя

Теги: ,

С 1974 г. завод ВАЗ рекомендует смену масла производить после 5000 км, однако это зависит от условий эксплуатации.
В процессе приработки, несмотря на высокую культуру производства и самую передовую технологию изготовления деталей двигателя, отделяются мельчайшие частицы металла, которые постоянно смываются циркулирующим в системе маслом.
Масло загрязняется также проникающими частицами пыли. Основное количество этих частиц оседает в лабиринтах [...]

[Читать далее →]

Рубрики: Двигатель · Масла и другие жидкости

Замена масла в заднем мосту и коробке перемены передач

Теги: ,

В связи со спецификой работы шестеренчатых передач рекомендациями завода предусмотрена замена масла в этих агрегатах уже после первых 1500—2 000 км.
Для выполнения данной операции необходимо подготовить: емкость для слива отработанного масла, приспособление для заливки масла, ключи на 17 и 12 мм для пробок, обтирочный материал.
Замену масла в редукторе заднего моста и коробке перемены передач необходимо [...]

[Читать далее →]

Рубрики: Карданная передача · Коробка передач · Масла и другие жидкости

Непостоянное давление масла в системе

Теги: ,

Дефект возникает вследствие неисправности или износа деталей масляного насоса.
Для определения дефекта следует подсоединить к системе контрольный манометр и замерить давление масла.
Давление должно быть в пределах 3.5 – 4.5 кгс/см². Масляные каналы продуть и промыть сжатым воздухом.
Операцию целесообразно выполнять на станции технического обслуживания.

[Читать далее →]

Рубрики: Двигатель · Масла и другие жидкости

Проверка уровня и доливка масла в двигатель

Теги:

Несмотря на то что конструкцией предусмотрен индикатор давления масла, периодическая проверка уровня исключит непредвиденные случайности. Проверку уровня масла в картере двигателя необходимо осуществлять при холодном двигателе.
Чтобы проверить уровень масла, необходимо вынуть щуп, протереть его чистой ветошью и снова вставить в гнездо. Вытащив щуп вновь, по следу масла на нем вы определите уровень масла в картере.
Если [...]

[Читать далее →]

Рубрики: Двигатель · Масла и другие жидкости

Течь масла

Теги:

Повышенный уровень масла в картере
Проверить уровень, при необ ходимости слить избыток
Ослабление крепления гаек и шпилек картера сцепления или задней крышки. Износ соответствующих прокладок
Проверить визуально, попробовать подтянуть гайки крепления. При необходимости заменить изношенные прокладки
Износ сальников первичного или вторичного валов или неправильный монтаж
Определяется визуально. Запотевание картера сцепления и задней крышки коробки передач не является основанием [...]

[Читать далее →]

Рубрики: Двигатель · Масла и другие жидкости