Для накопления практических навыков весьма любопытно заглянуть в багажник автомобиля, принадлежащего организованному, серьезному и опытному автолюбителю. Он, этот опытный автомобилист, конечно, не довольствуется лишь инструментальной сумкой, однако лишнего возить с собой не будет.
Несколько слов об инструментальной сумке. Создавая новый автомобиль, конструкторы одновременно думают об оснащении его необходимым инструментом. Неопытному, неискушенному человеку вопросы конструирования автомобиля вообще и инструмента для него покажутся несоизмеримыми. Однако вопрос это сложный и требует самого серьезного отношения. Посудите сами, сегодня легковой автомобиль - массовое средство передвижения.
Конструктивные особенности его позволяют эксплуатировать автомобиль круглый год и в любое время суток. Его скоростные качества и комфортабельность дают возможность без особых физических нагрузок преодолевать значительные расстояния. Может случиться так, что в нужный момент рядом не окажется ни станции технического обслуживания, ни гаража, ни просто готовых прийти на помощь людей. В этом случае возникшие неисправности можно попытаться устранить имеющимися ремонтными средствами, собранными и заботливо уложенными в инструментальные сумки "А" и "Б" работниками завода.
Вот когда вы вспомните добрым словом тех, кто конструировал и комплектовал наборы водительского инструмента. В этом небольшом комплекте сосредоточено все необходимое для выполнения крепежных, монтажно-демонтажных и простейших регулировочных работ. Конечно, трудно учесть все возможные варианты неисправностей, однако комплект инструмента вполне достаточен для оказания первой "неотложном" помощи вашему автомобилю. Для лучшего знакомства с содержимым инструментальных сумок рассмотрим перечень и назначение инструмента, входящего в комплект.
Комплект инструмента
Перечень инструмента и приспособлений, прикладываемых к автомобилю
Коробка "А" инструментальная, в которой размещены:
- ключ 8x10 трубчатый двусторонний (поз. 1)
- ключ торцовый для свечей зажигания (поз. 2)
- отвертка комбинированная для винтов с прямым и крестообразным шлицем (поз. 3)
- ключ 19 мм. комбинированный (поз. 4)
- щупы для приборов зажигания (поз. 5)
- ключ 8x10 мм. (поз. 6)
- ключ 13x17 мм. (поз. 7)
- прошивка 8x150 мм. (поз. 8)
В большой инструментальной сумке "Б" размещены:
- ключ гаечный 19x22 мм. двусторонний (поз. 9)
- ключ 17x19 мм. накидной для крепления головки цилиндров и регулировки эксцентриков тормоза (поз. 10)
- ключ гаечный 11x13 мм. (поз. 11)
- ключ накидной 12x13 мм. (поз. 12)
- ключ 12 мм. шестигранный для пробок (поз. 13)
- плоскогубцы автомобильные (поз. 14)
- шланг для прокачки тормозов (поз. 15)
- лопатка для монтажа шин (поз. 16)
- ручной воздушный насос для накачки шин (поз. 17)
- рукоятка пусковая (поз. 18)
- манометр шинный в чехле (поз. 19)
- лампа переносная (поз. 20)
- отдельно к автомобилю прилагается домкрат (поз. 21)
Несомненно, перечисленного набора инструментов вполне достаточно для выполнения крепежных и регулировочных работ, однако опыт показывает, что целесообразно в комплекте иметь не одну, а две отвертки разного размера, по два комплекта наиболее ходовых ключей 8x10 и 13x17 мм. Не лишне иметь при себе напильник и набор надфилей, которые могут понадобиться для зачистки контактов.
В заводском комплекте инструмента нет молотка и зубила, однако эти древние орудия (хотя бы небольшого размера) стоит приложить к комплекту.
Что же еще, кроме инструмента, заслуживает внимания в багажнике бывалого автолюбителя? Прежде всего это легкий буксирный трос, надежный и компактный.
Затем приспособление для вытаскивания автомобиля (см. рис. ниже) модели НП-275. Преимуществом данного приспособления является наличие в нем механизма ускоренной намотки и размотки троса и автономного тягового элемента - чалки длиной 7 метров. Масса приспособления - 7 кг.
Приспособление для вытаскивания автомобиля
В багажнике можно увидеть: небольшую лопату, упоры под колеса и металлическую подставку на случай работы с автомобилем, стоящим на домкрате; фонарь предупредительный типа "Рубин-1", который необходим для обозначения места вынужденной стоянки автомобиля в ночное время. Питанием служат элементы "373". Если в пути возникла необходимость воспользоваться фонарем, а элементы питания вышли из строя, не следует огорчаться, так как фонарь может быть включен в бортовую сеть автомобиля. Не лишне иметь моточки проволоки и изоляционной ленты.
У опытного автолюбителя всегда имеются комплектно уложенные запасные части первой необходимости и по нескольку штук самых ходовых нормалей. В комплект запасных частей обычно входят детали, установка которых не отнимает много времени, однако выход их из строя либо усложняет движение, либо делает его невозможным. К таким деталям относятся: ремень привода вентилятора (хотя он и служит обычно 80-100 тыс. км), электролампы, предохранители, свечи. Все эти детали не займут много места в вместительном багажном отделении "Жигулей", но зато избавят от досадных остановок из-за мелких неисправностей.
