Чтобы притереть клапаны современных двигателей, не имеющих прорези под отвертку, возьмите кусок круглого металлического стержня высотой около 10 мм. и пропилите в нем паз под большую отвертку.
На чистой тарелке клапана расплавьте кусочек битума и прижмите к нему изготовленную шлицевую головку. После застывания битума получится соединение, прочности которого вполне хватает, чтобы вращать клапан во время притирки.
