На "классике" для крепления защиты кожуха картера предусмотрены две гайки, приваренные внутри поперечины передней подвески.
Со временем вследствие коррозии при вывертывании болтов они проворачиваются и отскакивают. Закрепить их на месте можно с помощью двух латунных втулок, изображенных на рисунке ниже.
Место крепления втулок
- втулка
- шайба
- болт
- кожух
- поперечина
Их устанавливают на поперечине в отверстия диаметром 11,2 мм. так, чтобы лыски на втулках были ориентированы вдоль пазов на кожухе, что обеспечивает необходимую фиксацию.
